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宮坂 徹
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審決年月日
審判番号
発明・考案の名称
結論
代理人
請求人
2012/02/22
不服
2010 -18112
連続鋳造用モールドパウダー
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
宮坂 徹 その他
JFEスチール株式会社
原文
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該当なし
2012/01/31
不服
2010 -15853
溶銑の脱硫方法
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
田中 秀▲てつ▼ その他
JFEスチール株式会社
原文
保存
該当なし
2011/10/20
不服
2010 -28369
ボールねじ装置
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
廣瀬 一 その他
日本精工株式会社
原文
保存
該当なし
2011/09/21
不服
2010 -28738
リニアガイド装置
本件審判の請求は、成り立たない。
田中 秀▲てつ▼ その他
日本精工株式会社
原文
保存
29条の2(拡大された先願の地位)
2011/09/08
不服
2010 -20229
転がり摺動部材及び転動装置
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
小西 恵 その他
日本精工株式会社
原文
保存
該当なし
2011/08/01
不服
2009 -23858
高炉の出銑滓制御方法
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
田中 秀▲てつ▼ その他
JFEスチール株式会社
原文
保存
該当なし
2011/03/28
不服
2010 -16747
転がり軸受
本件審判の請求は、成り立たない。
田中 秀▲てつ▼ その他
日本精工株式会社
原文
保存
該当なし
2010/11/26
不服
2010 -11029
車両の操舵装置
本件審判の請求は、成り立たない。
坊野 康博 その他
日産自動車株式会社
原文
保存
該当なし
2010/10/06
不服
2009 -23859
車両用旋回走行制御装置
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
森 哲也 その他
日産自動車株式会社
原文
保存
該当なし
2010/09/15
不服
2009 -16720
車線逸脱防止装置
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
宮坂 徹 その他
日産自動車株式会社
原文
保存
該当なし
2010/08/16
不服
2008 -25431
車両用報知装置及びその方法
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
田中 秀▲てつ▼ その他
日産自動車株式会社
原文
保存
該当なし
2010/06/29
不服
2008 -29708
車両の駆動力制御装置
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
田中 秀▲てつ▼ その他
日産自動車株式会社
原文
保存
該当なし
2010/06/07
不服
2008 -23452
ハイブリッド車両の駆動制御装置
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
田中 秀▲てつ▼ その他
日産自動車株式会社
原文
保存
該当なし
2010/05/06
不服
2009 -4779
車両用エンジン排気装置
本件審判の請求は、成り立たない。
内藤 嘉昭 その他
日産自動車株式会社
原文
保存
新規事項の追加
2010/04/28
不服
2008 -32095
車両の車速制御装置
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
宮坂 徹 その他
日産自動車株式会社
原文
保存
該当なし
2010/02/22
不服
2008 -21429
減速制御装置
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
崔 秀▲てつ▼ その他
日産自動車株式会社
原文
保存
該当なし
2009/11/18
不服
2007 -31034
減速制御装置
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
森 哲也 その他
日産自動車株式会社
原文
保存
該当なし
2009/09/25
不服
2007 -30999
消音装置
本件審判の請求は、成り立たない。
内藤 嘉昭 その他
日産自動車株式会社
原文
保存
該当なし
2009/09/18
不服
2008 -31539
車両用旋回走行制御装置
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
宮坂 徹 その他
日産自動車株式会社
原文
保存
該当なし
2009/09/15
不服
2008 -30270
減速制御装置
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
内藤 嘉昭 その他
日産自動車株式会社
原文
保存
該当なし
2009/09/07
不服
2008 -17161
車両用スタビライザ
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
崔 秀▲てつ▼ その他
日産自動車株式会社
原文
保存
該当なし
2009/08/20
不服
2007 -26832
四輪駆動車両
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
内藤 嘉昭 その他
日産自動車株式会社
原文
保存
該当なし
2009/03/17
不服
2006 -5015
車両の駆動力制御装置
本件審判の請求は、成り立たない。
森 哲也 その他
日産自動車株式会社
原文
保存
該当なし
2009/03/06
不服
2007 -25762
車両用制動制御装置
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
宮坂 徹 その他
日産自動車株式会社
原文
保存
該当なし
2009/02/26
不服
2006 -2963
車両用走行制御装置
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
内藤 嘉昭 その他
日産自動車株式会社
原文
保存
該当なし
2009/02/13
不服
2007 -9839
減速制御装置
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
森 哲也 その他
日産自動車株式会社
原文
保存
該当なし
2009/01/06
不服
2007 -12136
電動ブレーキ装置
本件審判の請求は、成り立たない。
内藤 嘉昭 その他
日産自動車株式会社
原文
保存
該当なし
2008/12/24
不服
2006 -20041
減速制御装置
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
宮坂 徹 その他
日産自動車株式会社
原文
保存
該当なし
2008/10/08
不服
2005 -6709
車線維持装置
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
森 哲也 その他
日産自動車株式会社
原文
保存
該当なし
2008/08/18
不服
2006 -11824
舵角比可変装置
本件審判の請求は、成り立たない。
内藤 嘉昭 その他
日産自動車株式会社
原文
保存
該当なし
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