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現在の検索キーワード： 三田 康成

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審決年月日 審判番号 発明・考案の名称 結論 代理人 請求人    
2014/10/10 不服
2013 -22974  		高圧燃料ポンプ 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 野末 貴弘 その他   日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2014/07/10 不服
2013 -12777  		内燃機関の排気浄化装置 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 飯田 雅昭 その他   日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2014/07/08 不服
2013 -8997  		組電池の接続異常診断装置 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 飯田 雅昭 その他   日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2014/07/01 不服
2013 -21059  		ハイブリッド車両用駆動装置構造 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 三田 康成 その他   日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2014/02/20 不服
2013 -13814  		内燃機関のノック判定装置 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 後藤 政喜 その他   日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2013/11/19 不服
2012 -24867  		内燃機関の動弁装置 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 三田 康成 その他   日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2013/10/30 不服
2013 -2087  		エンジンの自動停止制御装置 原査定を取り消す。 この出願に係る発明は、特許すべきものと…… 後藤 政喜 その他   日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2013/10/23 不服
2012 -24235  		エンジンのバルブタイミング調節装置 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 三田 康成 その他   日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2013/09/11 不服
2012 -18826  		燃料電池システム 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 飯田 雅昭 その他   日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2013/07/17 不服
2013 -2694  		無人搬送車の走行モード切替制御装置及び切替制御方法 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 野末 貴弘 その他   愛知機械テクノシステム株式会社 日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2013/07/04 不服
2012 -24360  		燃料電池セパレータ及びその製造方法 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 飯田 雅昭 その他   日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2013/05/28 不服
2012 -8770  		変速機ケースの環状の溝部と環状の蓋との接合面の接合方法 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 後藤 政喜 その他   日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2013/03/25 不服
2012 -9834  		インバータ制御装置及びインバータ制御方法 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 後藤 政喜 その他   日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2013/02/18 不服
2011 -28234  		リンク機構の軸受構造 本件審判の請求は、成り立たない。 藤井 正弘 その他   日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2013/02/12 不服
2012 -6609  		内燃機関の吸気制御装置 本件審判の請求は、成り立たない。 飯田 雅昭 その他   日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2013/01/18 不服
2012 -21407  		産業車両用ドライブアクスルのマウント構造 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 後藤 政喜 その他   日産フォークリフト株式会社   原文 保存
該当なし 　
2013/01/11 不服
2012 -7562  		車両の作動音制御装置及び制御方法 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 三田 康成 その他   学校法人 中央大学 日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2012/12/11 不服
2011 -25819  		車両用内燃機関の制御装置 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 三田 康成 その他   日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2012/09/21 不服
2011 -23972  		筒内直接噴射式内燃機関 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 飯田 雅昭 その他   日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2012/09/20 不服
2011 -25118  		可変膨張比エンジン 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 藤井 正弘 その他   日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2012/09/20 不服
2011 -19593  		過給式エンジン 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 藤井 正弘 その他   日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2012/08/21 不服
2011 -25286  		エンジン制御装置 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 飯田 雅昭 その他   日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2012/08/20 不服
2011 -12180  		内燃機関の吸排気構造 本件審判の請求は、成り立たない。 三田 康成 その他   日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2012/07/31 不服
2011 -24166  		燃料電池パワープラントとその制御 原査定を取り消す。 本願の発明は,特許すべきものとする。 後藤 政喜 その他   日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2012/05/17 不服
2011 -20834  		エンジンの残留ガス量測定装置 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 後藤 政喜 その他   日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2012/05/08 不服
2011 -11824  		多気筒内燃機関のEGR装置 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 後藤 政喜 その他   日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2012/05/01 不服
2011 -5095  		内燃機関の空燃比制御装置 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 三田 康成 その他   日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2012/03/29 不服
2010 -29201  		エンジンの制御装置 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 藤井 正弘 その他   日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2012/02/20 不服
2011 -5100  		内燃機関のバルブリフタ 本件審判の請求は、成り立たない。 藤井 正弘 その他   日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2012/01/19 不服
2011 -1199  		蒸発燃料処理システムのリーク診断装置 本件審判の請求は、成り立たない。 後藤 政喜 その他   日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　

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