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現在の検索キーワード： 菊地 牧子

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審決年月日 審判番号 発明・考案の名称 結論 代理人 請求人    
2021/10/07 不服
2020 -11907  		車両制御装置 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 岩田 雅信   株式会社SUBARU   原文 保存
該当なし 　
2021/09/21 不服
2020 -3411  		組織の色素沈着に影響を与えるための方法および装置 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 正林 真之 その他   ブロッサム イノベーションズ エルエルシー ザ ジェネラル ホスピタル コーポレイション   原文 保存
該当なし 　
2021/09/14 不服
2020 -13823  		自動車のハイブリッドパワートレインの管理方法 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。   ルノー エス.ア.エス.   原文 保存
該当なし 　
2021/09/07 不服
2020 -13022  		振動伝達ハンドピースからの駆動運動を医療用、特に歯科用器具に伝達する結合装置 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。   ヴェー ウント ハー デンタルヴェルク ビュールモース ゲーエムベーハー   原文 保存
該当なし 　
2021/05/27 不服
2020 -6362  		制御システム 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 矢作 和行 その他   株式会社デンソー   原文 保存
該当なし 　
2021/05/25 不服
2020 -12394  		接触針 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。   東洋レヂン株式会社   原文 保存
該当なし 　
2020/11/30 不服
2019 -17328  		ハイブリッド車両の制御装置 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。   トヨタ自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2020/10/08 不服
2019 -14846  		医療機器および医療機器の製造方法 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。   住友ベークライト株式会社   原文 保存
該当なし 　
2020/09/17 不服
2019 -14438  		シリンジ用組立体 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 関口 亨祐 その他   テルモ株式会社   原文 保存
該当なし 　
2020/08/31 不服
2019 -6340  		ハイブリッドパワートレインの熱機関の始動を制御するための方法 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。   ルノー エス.ア.エス.   原文 保存
該当なし 　
2018/07/05 不服
2016 -11488  		ハイブリッド駆動装置のトルク制御のための装置 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 黒川 俊久 その他   ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ   原文 保存
該当なし 　
2016/05/30 不服
2015 -15675  		ハイブリッド自動車の制御装置 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。   ダイムラー・アクチェンゲゼルシャフト   原文 保存
該当なし 　
2016/02/01 不服
2015 -10346  		走行軌跡制御装置 本件審判の請求は、成り立たない。 伊藤 剣太   トヨタ自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2016/01/29 不服
2014 -26441  		ハイブリッド駆動装置 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 アインゼル・フェリックス=ラインハルト その他   ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング   原文 保存
該当なし 　
2015/10/26 不服
2014 -12646  		車両用駆動装置の制御装置 本件審判の請求は、成り立たない。   本田技研工業株式会社   原文 保存
該当なし 　
2015/10/16 不服
2014 -9751  		分離可能な燃料カートリッジ 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。   インテリジェント エナジー リミテッド   原文 保存
該当なし 　
2015/10/13 不服
2015 -3941  		ハイブリッド車両のエンジン始動制御装置 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 小林 博通   日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2015/09/24 不服
2014 -8898  		マルチモーターハイブリッドドライブシステムのための直接的な電気的接続 本件審判の請求は、成り立たない。 木村 満 その他   フィスカー オートモーティブ アンド テクノロジー グループ エルエルシー   原文 保存
該当なし 　
2015/09/24 不服
2014 -8895  		マルチモーターハイブリッドドライブシステムのための直接的な電気的接続及び変速機結合 本件審判の請求は、成り立たない。 桜田 圭 その他   フィスカー オートモーティブ アンド テクノロジー グループ エルエルシー   原文 保存
該当なし 　
2015/09/18 不服
2014 -13884  		電気式車両向けのモジュール型補助パワーユニットアセンブリ 本件審判の請求は、成り立たない。 田中 拓人 その他   ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ   原文 保存
該当なし 　
2015/06/23 不服
2014 -5439  		燃料電池システムの燃料電池に燃料ガスを供給する装置 本件審判の請求は,成り立たない。 田中 清   ダイムラー・アクチェンゲゼルシャフト   原文 保存
該当なし 　
2015/03/30 不服
2014 -4223  		燃料電池装置に連結するための供給アセンブリ及びこの供給アセンブリを備える燃料電池システム 原査定を取り消す。 本願の発明は,特許すべきものとする。 村山 みどり   ダイムラー・アクチェンゲゼルシャフト   原文 保存
該当なし 　
2015/02/13 不服
2014 -12556  		ハイブリッド車両の急減速制御装置 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 富岡 潔 その他   日産自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2015/02/09 不服
2013 -24873  		電気モーター 本件審判の請求は,成り立たない。 SK特許業務法人 その他   プロティアン エレクトリック リミテッド   原文 保存
該当なし 　
2015/01/27 不服
2013 -25855  		車上装置 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。   日本信号株式会社   原文 保存
該当なし 　
2015/01/06 不服
2013 -23487  		少なくとも1つの燃料電池を備えた燃料電池システム 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。 田中 清   ダイムラー・アクチェンゲゼルシャフト   原文 保存
該当なし 　
2014/01/06 不服
2013 -6526  		燃料電池装置用制御装置 本件審判の請求は,成り立たない。 村山 みどり   ダイムラー・アクチェンゲゼルシャフト   原文 保存
該当なし 　
2013/12/04 不服
2013 -19013  		電源システム 原査定を取り消す。 本願の発明は,特許すべきものとする。   ソニー株式会社   原文 保存
該当なし 　
2013/06/04 不服
2012 -24679  		燃料電池システム 本件審判の請求は、成り立たない。 大貫 敏史 その他   トヨタ自動車株式会社   原文 保存
該当なし 　
2013/01/22 不服
2012 -2013  		車両におけるバッテリー環境の制御システム 本件審判の請求は、成り立たない。   フォード グローバル テクノロジーズ、リミテッド ライアビリティ カンパニー   原文 保存
該当なし 　

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