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審決検索結果一覧を表示しています。
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田中 将一
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審決年月日
審判番号
発明・考案の名称
結論
代理人
請求人
2021/09/07
不服
2020 -14379
情報表示装置及び情報表示方法
原査定を取り消す。本願の発明は、特許すべきものとする。
古野電気株式会社
原文
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該当なし
2021/07/27
不服
2019 -15113
複数燃料性能を有する直並列電気ハイブリッドパワートレイン
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
小池 成 その他
サウジ アラビアン オイル カンパニー
原文
保存
該当なし
2021/06/30
訂正
2021 -390040
鼻から口元、及び首筋から胸元、並びに肩部を包囲できるマスク
本件審判の請求は、成り立たない。
木村 満 その他
株式会社 丸福繊維
原文
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該当なし
2021/03/30
不服
2020 -12833
物体検出装置、物体検出方法
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
株式会社デンソー
原文
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該当なし
2021/01/26
不服
2019 -14018
走行制御装置
本件審判の請求は、成り立たない。
株式会社デンソー
原文
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該当なし
2021/01/04
不服
2020 -146
走行レーン検出装置、走行レーン検出方法、併走車検出装置及び隣接するレーンを走行する併走車の検出方法
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
パナソニックIPマネジメント株式会社
原文
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該当なし
2020/12/08
不服
2019 -15045
自動運転車両の制御システム及び制御方法
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
伊藤 公一 その他
トヨタ自動車株式会社
原文
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該当なし
2020/10/20
不服
2019 -15866
車両
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
スズキ株式会社
原文
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該当なし
2020/09/17
不服
2019 -14736
合流支援装置
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
株式会社デンソー
原文
保存
該当なし
2020/08/25
不服
2019 -16695
車両制御システム
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
黒木 義樹 その他
トヨタ自動車株式会社
原文
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該当なし
2020/07/21
不服
2019 -9731
走行制御装置
本件審判の請求は、成り立たない。
株式会社デンソー
原文
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該当なし
2020/07/06
不服
2019 -6805
制御ユニットにより実行される車両のエネルギーフロー制御方法
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
奥山 尚一 その他
ボルボトラックコーポレーション
原文
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該当なし
2020/06/30
不服
2019 -10952
自動運転車両
本件審判の請求は、成り立たない。
トヨタ自動車株式会社
原文
保存
該当なし
2020/06/09
不服
2019 -3502
出力増強を備えるハイブリッド車両
本件審判の請求は、成り立たない。
加藤 和詳
パロ・アルト・リサーチ・センター・インコーポレーテッド
原文
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該当なし
2020/06/02
不服
2019 -8290
走行制御装置
本件審判の請求は、成り立たない。
株式会社デンソー
原文
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該当なし
2020/03/24
不服
2019 -11084
ハイブリッド車両の制御装置
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
トヨタ自動車株式会社
原文
保存
該当なし
2020/02/12
不服
2018 -15190
ハイブリッド自動車
本件審判の請求は、成り立たない。
トヨタ自動車株式会社
原文
保存
該当なし
2020/01/20
不服
2019 -6586
GPSに基づき学習される制御イベントの予測
本件審判の請求は、成り立たない。
二宮 浩康 その他
ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング
原文
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該当なし
2019/11/11
不服
2018 -8427
ホイールローダ及びホイールローダの制御方法
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
株式会社小松製作所
原文
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該当なし
2019/10/21
不服
2018 -8315
車両制御装置、車両制御方法、及び、車両制御用プログラム
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
酒井 太一 その他
本田技研工業株式会社
原文
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該当なし
2019/08/06
不服
2018 -13584
ハイブリッド車の故障判定装置
本件審判の請求は、成り立たない。
三菱自動車工業株式会社
原文
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該当なし
2019/06/24
不服
2018 -4665
ハイブリッド車両の制御装置
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
綾田 正道
ジヤトコ株式会社 日産自動車株式会社
原文
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該当なし
2019/06/17
不服
2018 -9656
車両の制御装置
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
池田 光治郎
トヨタ自動車株式会社
原文
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該当なし
2019/05/07
不服
2018 -5999
車両制御装置、車両、及び車両の制御方法
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
藤田 考晴 その他
三菱重工業株式会社
原文
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該当なし
2019/03/25
不服
2018 -4066
ハイブリッド車両の動的減速制御
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
ジャガー ランド ローバー リミテッド
原文
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該当なし
2019/03/05
不服
2018 -5438
車両のためのエネルギー採取システム
本件審判の請求は、成り立たない。
稲葉 良幸 その他
エンパイア テクノロジー ディベロップメント エルエルシー
原文
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該当なし
2019/02/04
不服
2018 -2238
車両の駆動装置
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
トヨタ自動車株式会社
原文
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該当なし
2019/01/31
不服
2018 -2831
ハイブリッド車用電源装置
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
光石 春平 その他
三菱自動車工業株式会社
原文
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該当なし
2018/10/29
不服
2017 -13949
エンジン自動制御装置
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
伊東 忠重
トヨタ自動車株式会社
原文
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該当なし
2018/09/18
不服
2017 -14585
多様なモードを有するハイブリッド車両のEV制御を介した燃費向上方法
原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。
特許業務法人共生国際特許事務所
起亞自動車株式会社 現代自動車株式会社
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