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| 審決分類 |
審判 訂正 ただし書き1号特許請求の範囲の減縮 訂正する B60J |
|---|---|
| 管理番号 | 1327203 |
| 審判番号 | 訂正2016-390165 |
| 総通号数 | 210 |
| 発行国 | 日本国特許庁(JP) |
| 公報種別 | 特許審決公報 |
| 発行日 | 2017-06-30 |
| 種別 | 訂正の審決 |
| 審判請求日 | 2016-12-26 |
| 確定日 | 2017-03-24 |
| 訂正明細書 | 有 |
| 事件の表示 | 特許第3904214号に関する訂正審判事件について、次のとおり審決する。 |
| 結論 | 特許第3904214号の特許請求の範囲を本件審判請求書に添付された訂正特許請求の範囲のとおり訂正することを認める。 |
| 理由 |
第1 手続の経緯 本件特許第3904214号の請求項1-6に係る特許についての出願は、平成15年9月2日に特許出願され、平成19年1月19日にその特許権の設定登録がされ、その後、平成28年12月26日に本件審判が請求されたものである。 第2 請求の趣旨 本件審判の請求の趣旨は、特許第3904214号の特許請求の範囲を本件審判請求書に添付の訂正特許請求の範囲のとおり訂正することを認める、との審決を求めるものである。 請求人が求めている訂正(以下、「本件訂正」という。)の内容は、以下のとおりである。 (訂正事項) 特許請求の範囲の請求項6を削除する訂正を行う。 第3 当審の判断 1.訂正の目的について 上記訂正事項は、訂正前の請求項6を削除するものであるから、特許請求の範囲の減縮を目的とするものである。 よって、本件訂正は、特許法第126条第1項ただし書第1号の規定に揚げる事項を目的としている。 2.新規事項の有無、特許請求の範囲の拡張・変更について 上記訂正事項は、請求項の削除であるから、願書に添付した明細書、特許請求の範囲又は図面に記載した事項の範囲内においてなされたものであり、実質上特許請求の範囲を拡張し、又は変更するものでもない。 よって、本件訂正は、特許法第126条第5項ないし第6項の規定に適合する。 3.独立特許要件について 本件訂正は、請求項を削除する訂正であるから、独立特許要件についての判断を要しない。 第4 むすび 以上、本件審判の請求に係る訂正は、特許法第126条第1項ただし書第1号の規定に揚げる事項を目的とし、かつ、同条第5項ないし第6項の規定に適合する。 よって、結論の通り審決する。 |
| 発明の名称 |
(57)【特許請求の範囲】 【請求項1】 車体のルーフパネルとサイドフレームの接続部分に前記車体の前後方向に形成されたモヒカン溝部を有すると共に、前記車体の後部に設置されたテールゲートをヒンジ手段で取り付けた車両の後部構造であって、 前記ヒンジ手段は、前記モヒカン溝部に取り付けられるヒンジ基部材と、 前記ヒンジ基部材に回動可能に取り付けられる前記テールゲートに取り付けられるゲートヒンジ部材と、を備え、 前記ヒンジ基部材は、前記車体のルーフ部の上側に形成された前記モヒカン溝部の後端底部に固定される固定部と、ヒンジピンによって前記ゲートヒンジ部材が回動自在に連結される連結部とを有すると共に、前記モヒカン溝部に設けられるルーフモールに連続するカバー部材によって覆われ、 前記ゲートヒンジ部材は、前端部側の前記連結部が、前記モヒカン溝部内に配置された前記ヒンジ基部材に回動自在に軸支され、 前記カバー部材は、前記テールゲートを回動させて開放したときに、前記ゲートヒンジ部材が入る切欠部を後端部に有し、 前記テールゲートの上端のパーティングは、前記ヒンジピンから後方側に離れた位置に配置されていることを特徴とする車両の後部構造。 【請求項2】 前記ゲートヒンジ部材は、前記テールゲートの開閉方向に沿って延設され、前記テールゲートの開放時に前記カバー部材の切欠部を挿通する部分が前記テールゲートの開閉方向に沿って延設される板状に形成されていることを特徴とする請求項1に記載の車両の後部構造。 【請求項3】 前記ゲートヒンジ部材は、前記テールゲートの側面部に取り付けられることを特徴とする請求項2に記載の車両の後部構造。 【請求項4】 前記ゲートヒンジ部材は、前記テールゲートに対して、車両の前後または高さ方向に調整可能に設けられていることを特徴とする請求項2に記載の車両の後部構造。 【請求項5】 前記テールゲートを車体に固定するためのオープンステーは、前記ゲートヒンジ部材の取り付け部の近傍に設けられることを特徴とする請求項1乃至請求項4のいずれか1項に記載された車両の後部構造。 【請求項6】 (削除) |
| 訂正の要旨 |
審決(決定)の【理由】欄参照。 |
| 審理終結日 | 2017-02-24 |
| 結審通知日 | 2017-02-28 |
| 審決日 | 2017-03-14 |
| 出願番号 | 特願2003-309919(P2003-309919) |
| 審決分類 |
P
1
41・
851-
Y
(B60J)
|
| 最終処分 | 成立 |
| 特許庁審判長 |
島田 信一 |
| 特許庁審判官 |
森林 宏和 出口 昌哉 |
| 登録日 | 2007-01-19 |
| 登録番号 | 特許第3904214号(P3904214) |
| 発明の名称 | 車両の後部構造 |
| 代理人 | 千馬 隆之 |
| 代理人 | 千馬 隆之 |
| 代理人 | 千葉 剛宏 |
| 代理人 | 千葉 剛宏 |